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鲜血与金属之荣耀 曼帅的博客

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关于我

因为是历史爱好者一个,所以对周围的变化显得漠不关心(所以想法略有僵硬),因为喜爱战争机械,所以时常幻想着第n次世界大战(这···这难道就是传说中的中二么?)。因为信奉存在主义,所以一直坚信存在即有理(现在正纠结于高中历史书越来越像政治这一问题)。因为曾被唯心主义毒害,所以常表现为一种近乎狂热的自信(我就是真理!),其实内里是个十分谦逊随和的家伙。

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利萨海战  

2009-11-06 18:46:00|  分类: 战史 |  标签: |举报 |字号 订阅

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利萨海战 - 老曼施坦因 - 鲜血与金属之荣耀曼帅的博客

海战起因:

1866年意大利和普鲁士联合向奥地利发起了战争,史称意奥战争或七周战争。意大利的目的是收复威尼斯,普鲁士则想统一德意志联邦。战争开始后意大利陆军在库斯托扎失利,于是试图利用海军优势,在海上寻求胜利。

战前两国海军实力对比:

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意大利舰队

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奥地利舰队

意大利海军被认为是世界上最强大的海军之一,拥有12艘铁甲舰,其中包括新式的“意大利”号、“迪波托加罗”二艘快速舰,以及装有炮塔的新式战舰“铅锤”号,另外还有16艘木壳蒸气机军舰;而奥地利海军仅有7艘铁甲舰,其余均为木质军舰。

海战过程:

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意大利舰队司令佩尔萨诺海军上将

1866年7月16日,意大利舰队在佩尔萨诺海军上将率领下从安科纳出海,向利萨岛发起进攻。18、19日两天,意大利舰队对利萨岛进行炮击,守岛的奥地利军队非常顽强,用火炮击伤了意大利“强大”号铁甲舰。在意大利舰队准备组织再次进攻时,奥地利舰队于7月20日拂晓赶到了。

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奥地利舰队司令特格特霍夫海军上将

奥地利舰队由海军上将特格特霍夫率领,从距离利萨165海里的波拉港赶来。到达利萨附近海域后,特格特霍夫将舰队编为纵向排列的3个“V”字形的楔形阵,第一个“V”字阵由7艘铁甲舰组成,领头的是旗舰“斐迪南德”号,第二个“V”字阵由木壳快速舰和海防舰组成,领头的是蒸汽动力舰“凯撒”号,剩下的小型军舰编入了第三个“V”字队。

双方参战军舰

意大利

奥地利

铁甲舰
“意大利”(旗舰)

“斐迪南德”(旗舰)

“迪波托加罗”

“哈布斯堡”

“安科纳”

“凯撒·马克斯”

“玛利亚”

“尤金亲王”

“卡斯特费德若罗”

“唐·胡支·奥斯特尼亚”

“圣·马丁诺”

“德拉克”

“普林西比·迪·卡里兰诺”

“萨拉曼德”

“可怖”  
“巴勒斯特诺”  
“瓦尔泽”  
“铅锤”  

蒸汽快速护卫舰

3艘 5艘

蒸汽海防舰

4艘 1艘

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奥地利舰队旗舰“斐迪南德”号

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意大利舰队旗舰“意大利”号

下午1时,佩尔萨诺将铁甲舰编成纵队迎战奥地利舰队(“强大”号因先前负伤而驶回母港),其他的非铁甲舰均未参加战斗。在双方舰队相遇的紧急时刻,佩尔萨诺却突然把旗舰从“意大利”转移到阵形之外的“铅球”号上,致使意大利舰队的纵形阵出现了一个缺口。采用楔形横队的奥地利舰队则抓住这个机会,特格特霍夫率领全部由铁甲舰组成的第一个“V”队冲乱了意大利舰队的队形,接着双方开始了一场混战。

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“意大利”号沉没

战斗中“铅锤”两次试图撞击奥地利“凯撒”号,但都未成功,反而被“凯撒”号逐出战斗。而奥地利舰队旗舰“斐迪南德”却在烟雾中撞上了“意大利”号的舷侧,“意大利”号随即失去控制,而其前方的航路又被另一艘奥地利军舰封住,在不得已后退时,“斐迪南德”又用全速撞上了它的右舷,造成舰身严重倾斜,大量的海水从破口处涌入,几分钟后,“意大利”号连同上面的400余名官兵一起沉入大海。意大利铁甲舰“巴勒斯特诺”号也在混战中中弹起火,于下午2时30分爆炸沉没。至此意大利舰队败局已定,佩尔萨诺被迫下令退却。而奥地利舰队由于也有数艘军舰负伤,因此未对意大利舰队进行追击。

海战结果及其影响:

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利萨海战图(黑色为奥地利舰队、白色为意大利舰队)

利萨海战是奥地利海军的一次大胜利,彻底解了利萨之围。海战中意大利舰队遭受重创,损失了3艘铁甲舰,1000余名官兵。

利萨海战是海上铁甲舰队间的首次交锋,这次海战对其后的海军战术起了很重要的影响,奥地利舰队采用的“V”字楔形横队引起了各国的注意,在这场战役过去几十年之后的黄海海战中,中国北洋舰队采用了类似奥地利舰队的“V”形阵迎战采用纵队的日本舰队,但海战结局则大相径庭。此外利萨海战中奥地利舰队采用撞击战术屡屡奏效,于是这一古老的战术又复活了,在此之后一直到20世纪初,多数国家的军舰上都安上了撞角。

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利萨海战纪念碑

利萨海战,再次证明当时的火炮对付装甲的军舰已没有多大效果,而且显示了蒸汽动力的铁甲舰具有优越的机动性,能够比较迅速地变换战斗队形。这场海战标志着海上战斗已经从风帆时代过渡到了蒸汽铁甲时代。

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