注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

鲜血与金属之荣耀 曼帅的博客

晨曦的雾霭散尽,神圣的光芒降临

 
 
 

日志

 
 
关于我

因为是历史爱好者一个,所以对周围的变化显得漠不关心(所以想法略有僵硬),因为喜爱战争机械,所以时常幻想着第n次世界大战(这···这难道就是传说中的中二么?)。因为信奉存在主义,所以一直坚信存在即有理(现在正纠结于高中历史书越来越像政治这一问题)。因为曾被唯心主义毒害,所以常表现为一种近乎狂热的自信(我就是真理!),其实内里是个十分谦逊随和的家伙。

网易考拉推荐

Me109  

2009-07-30 22:51:00|  分类: 战争机械 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

机型:单座战斗机,战斗轰炸机,侦察机。

研制计划:Bf109即日后著名的Me109,自1934年在威利.梅赛施密特私人拥有的巴伐利亚飞机公司开始研制。原型机(Bf109V-1)以罗尔斯-罗伊斯“鹰”(kestrel)VI引擎为动力,次年试飞成功并领先于其他飞机公司。作为奖励,又发展了10架装有容克斯JUMO210A引擎和两挺同步MG177.92mm机枪的原型机。对一架战斗机来说,这些军械实在是太薄弱,所以计划中装有两挺MG17机枪的Bf109A型号被取消,取而代之的是在螺旋桨中轴附加一挺机枪的Bf109B型。

Bf109B和C型参加了西班牙内战,在实战中,Bf109的许多缺陷被暴露,其中包括机翼振颤和尾翼抖动,经过努力,这些缺陷在以后的型号中都被排除。Bf109C型用两挺安装在机翼的机枪取代了B型中轴机枪,但是这种配置加重了机翼振颤,导致副翼配平困难,机翼变得僵硬,得不偿失。

随着战争的进行,Bf109发展出了D,E,F和G系列,其中又有许多子变型。G系列自1942年末到1945年5月德国投降期间,被广泛用于德军各个战场。

各型别一览:

Bf109B:以容克斯JUMO210B,D,E或G型对置V-12缸引擎液冷引擎为动力。两挺安装在引擎罩上方的7.92mmMG17同步机枪和一挺中轴安装的MG17。

Bf109C:与B型类似,只是取消了中轴安装的MG17而在机翼附加两挺MG17。以后的子变型又装上了中轴机枪。

Bf109D:以1000马力的戴姆勒-奔驰DB600Aa引擎为动力,翼展8.64m,军械有两挺安装在引擎罩上方的7.92mmMG17和1门中轴安装的MGFF加农炮以及安装在机翼的2xMG17或MGFF。

Bf109E:E型子型号分别装有1100马力的戴姆勒-奔驰DB601A、1100马力DB601N、1300马力DB601E发动机。军械配置有(按子型号分)4xMG17,2xMG17+2xMGFF,1x中轴安装的MGFF+4xMG17。一些侦察型只装中轴安装的机枪或机炮。Bf109E-1/B

战斗轰炸型在机腹中线挂架可装一枚250kg炸弹。

Bf109F:多装戴姆勒-奔驰1300马力DB601E引擎,只有在F型早期子型号才装DB601N。增加了圆形翼尖,翼展增加到9.92m。安装了新的弗莱斯式副翼和简单襟翼。加固了尾翼所以去掉了尾翼支撑杆(F前型号的特征)。新的尾轮可以完全收回,军械有两挺安装在引擎罩上方的7.92mmMG17同步机枪和一门中轴安装的15mm或20mm机炮。在执行轰炸和破坏任务时可在机翼下挂载20mmMG151/20机炮吊舱。Bf109F-4/B战斗轰炸型可以在机腹中线挂架挂载500kg炸弹。

Bf109G-0:戴姆勒-奔驰1300马力DB601E引擎,2挺MG17机枪,一门中轴安装的MG151/2020mm机炮,执行轰炸和破坏任务时可在机翼下挂载20mmMG151/20机炮吊舱。

Bf109G-1:戴姆勒-奔驰DB605A-1引擎可加装GM-1(亚硝酸氧化物)紧急动力增强装置。增压座舱。军械与G-0相同,例外的是G-1/Trop热带型用13mmMG131取代了MG17。

Bf109G-2:与G-1相似,但是取消了增压座舱和GM-1装置。

Bf109G-3:与G-1类似,只是无线电设备由FuG16Z取代了FuG7A。

Bf109G-4:与G-3类似,取消了增压舱。

Bf109G-5:戴姆勒-奔驰DB605A或D引擎,可加装MW-50水-甲醇紧急动力增强装置。其它与G-1相似,只是座舱增压装置不同,并且用MG13113mm机枪取代了安装在发动机导流罩位置的7.92mmMG17。

Bf109G-6:戴姆勒-奔驰DB605A,AS,AM或D引擎。没有增压舱。军械有安装在发动机导流罩上方的两挺13mmMG131机枪。一门中轴安装的30mmMK108机炮。翼下可挂载20mmMG151/20机炮吊舱。G-6/R1战斗轰炸型可以在翼下挂载21cmWGr210火箭弹。G-4/U6可以在翼下挂载两具30mmMK108机炮吊舱。后期生产的G-6型安装了木制尾段以节约轻金属。

Bf109G-8:戴姆勒-奔驰DB605A或D引擎。照相侦察型安装了两部Rb12.5/7或Rb32/7照相机。MK108中轴机炮是选装件。

Bf109G-10:戴姆勒-奔驰DB605D引擎,可加装MW-50水-甲醇紧急动力增强装置。可选装中轴安装的30mmMK108机炮G-10/U4在机腹中线加了一个有两门30mmMK108机炮的吊舱。

Bf109G-12:G-1基础上发展的双座教练型。引擎是DB605A,减少了油箱容积。

Bf109G-14:戴姆勒-奔驰DB605A,AM,AS,ASB,ASM或D引擎。可选装中轴安装的30mmMK108机炮。外部可挂载机炮吊舱或火箭弹。后期型号G-14装了木制尾段。

Bf109G-16:戴姆勒-奔驰DB605A,AM,AS,ASB,ASM或D引擎。是重型装甲战斗轰炸型。

Bf109H:以F型为基础发展的高空战斗机预生产型。引擎是戴姆勒-奔驰DB601E,DB605或带GM-1动力提升装置容克斯JUMO231E。翼展有所减少。

Bf109K:戴姆勒-奔驰DB605ASCM/DCM或L型引擎,2000马力。军械包括两挺15mmMG151重机枪和一门30mmMK108中轴机炮。K-6可以在翼下挂载30mmMK108机炮吊舱。可称作Bf109的终极型。

Bf109Z:双机身的Bf109,请见德国版的双野马。

Bf109T:这是一种鲜为人知的特别型号,是德国为“格拉夫.齐柏林”号航空母舰配备的舰载战斗机。由Bf109E-3改进而来,其中Bf109T-2装备1275马力的DB601N液冷直列发动机,与E型相比,外观上最大的改变就是翼展增加到11.06m,另外的改进还有:加强了主起落架、增加尾钩。Bf109T一共制造了60架,主要用于训练德国海军格拉夫.齐柏林”号航母的战斗机联队。但是由于德国海军没有制海权,齐柏林号航母并未出海参战。齐柏林航母一共可搭载12架Bf109T-1和28架Ju87C。
Bf109T-0:1100马力的DB601Aa发动机,军械有2x7.9mmMG17/2x20mmMG/FF/1x20mmMG/FFM。

Bf109T-1:同T-0

Bf109T-2:1275马力的DB601N发动机,军械有2x7.9mmMG17/2x20mmMG/FF/250Kg炸弹或300升副油箱。

S-199:战后捷克产的Bf109G-14,由于德国的DB605发动机及其缺乏,所以换装了YUMO211F,这种发动机动力不足,导致S-199性能下降。以色列一共从捷克购入25架。

附录:Bf109主要型别性能表

Bf109B:

1937年夏,德国空军志愿人员组成“兀鹰”(Condor)军团投入了西班牙内战,其中最精锐的两个中队其一就是装备B型。该型最高时速292英里,爬升速度每分钟670米,武器为三门7.9毫米MG17机枪。相比之下,西班牙共和政府的苏制I-15双翼战斗机和I-16单翼战斗机,其性能均不如B型。

主要性能:

生产地:

BayerischeFlegzeugwerke

长度:

8.51m

高度:

2.59m

翼展:

9.97m

空重:

1580kg(3483lbs)

最大重量:

2120kg(4850lbs)

乘员:

1

最高速度:

292mph(470kph)

最大高度:

26,575ft.(8100m)

爬高能力:

2,200ft/min(670.5m/min)

武器:

2门7.9mmMG17机枪(引擎盖)

1门7.9mmMG17机枪(螺旋推进器中心)

发动机:

一台液冷倒V12JunkersJumo210D

  评论这张
 
阅读(902)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017